DREAM / The Prime Minister resigns and wakes up under the Parisian bridge!

 Kliko këtu për të tjera
Voxpress:

Durrës in collapse, the Municipality forgets about parking lots, no investment for 2025

2025-10-12 13:38:25Aktualitet SHKRUAR NGA REDAKSIA VOX
Durrës in collapse, the Municipality forgets about parking lots, no
Emirjana Sako

The coastal city faces parking chaos every day: neighborhoods are filled with cars on both sides of the streets and citizens have difficulty finding an empty parking space, despite the fact that officially there are 7 squares and 16 street segments designated for paid parking, while free parking applies only to residents in the spaces between buildings.  

"The 2025 budget does not foresee the construction of new parking lots," says the official response of the Durrës Municipality to Media Amfora.

Main streets and neighborhoods are filled with vehicles parked, in some cases right up to the sidewalks, making finding a parking space a daily challenge for every driver.

The Municipality of Durres emphasizes that the parking system is regulated by decisions of the Municipal Council, which define the administration areas and the fees for paid parking, both in squares and on the city's streets.

"With the Decision of the Municipal Council No. 66 of June 25, 2024 'On the determination of parking administration areas and paid parking service fees on streets and squares in the territory of the Municipality of Durrës', and the Decision of the Municipal Council No. 113 of December 24, 2024 'On the system of local taxes and fees in the city of Durrës for 2025', the squares intended for paid parking on streets with the respective fees for parking spaces in squares have been approved", explained the Municipality of Durrës.

Although seven spaces designated for paid parking have been designated, their number remains very small compared to the daily flow of vehicles in Durrës, while the situation becomes even more chaotic during the summer season, when the number of vehicles increases significantly.

According to the Municipality of Durrës, the seven squares designated for paid parking are: the square near Bar Portofino, the squares on “Mars 91” street (two squares), the square under the Dajlan Bridge, the “Jorgji Ziu” square at the Mausoleum of the Martyrs, the square in the inner territory of the “Ramazan Njala” Sports Palace, the square near the industrial market on “Hysen Myshketa” street and the Volga square near the Durrës Port Authority.

Even though there are so-called Zone A and Zone B that include 16 city streets, the parking system in Durrës remains far from functional.

The Municipal Council has approved free parking, but only for residents in public spaces between buildings throughout the administrative territory of the Durrës municipality, including areas A and B.

Mungesa e vendeve të parkimit ka hapur rrugë abuzimeve: qytetarëve iu është dashur madje të paguajnë edhe në hapësira ku parkimi është falas. Më 29 gusht 2024, Policia e Durrësit arrestoi dy persona të cilët i’u merrnin para qytetarëve në një vendparkim publik pranë stadiumit, i cili sipas Bashkisë ishte i destinuar si hapësirë pa pagesë.

Nga vendimet e miratuara të Këshillit Bashkiak nuk rezulton të ketë asnjë hapësirë të dedikuar falas për parkim në qytet, përveçse rasteve të rezidentëve. Përjashtim bën vetëm qëndrimi deri në 5 minuta në sheshe, i cili është më shumë simbolik sesa një zgjidhje reale. Kjo do të thotë se çdo drejtues automjeti në Durrës duhet të paguajë për parkim, edhe pse hapësirat e ofruara janë të pamjaftueshme.

Megjithëse qytetarët përballen çdo ditë me parkime të paligjshme dhe hapësira publike të zëna, Bashkia shprehet se situata është nën kontroll dhe në bashkëpunim me Policinë e Shtetit ndiqen procedurat ligjore ndaj abuzuesve.

“Lidhur me çështjen e parkimeve të paligjshme Policia Bashkiake monitoron dhe kontrollon zënien e hapësirave publike, gjatë konstatimit të këtyre hapësirave nga subjekte apo individë në bashkëpunim me institucione të tjera si Policia e Shtetit kryejmë procedurat ligjore deri në ndjekje penale për subjektet apo individët”, tha Bashkia e Durrësit.

Ndryshe nga sa deklaron Bashkia Durrës për kontrollin e parkimeve të paligjshme, qytetarët përballen ende me abuzime të hapura. Siç ka konstatuar Media Amfora në terren, qytetarët ende janë konfuzë në disa vende të dedikuara për parkime. Në rrugën e Currilave, afër Muzeut Arkeologjik, drejtuesit e automjeteve u është dashur të paguajnë në një parkim që ka qenë publik.

Veç faktit që Bashkia e Durrësit ka dështuar të zgjidhë çështjen e parkimeve publike, institucionit i mungon edhe transparenca për mënyrën se si menaxhohen parkimet me pagesë. Media Amfora i kërkoi Bashkisë informacion mbi administrimin e parkimeve gjatë pesë viteve të fundit, duke përfshirë bilancet vjetore dhe të ardhurat përkatëse, por nuk mori një përgjigje.

Sipas vendimit të Këshillit Bashkiak, parkimi në sheshe është falas për 5 minutat e para, ndërsa më pas tarifa rritet sipas kohës së qëndrimit: 100 lekë deri në 2 orë, 200 lekë për 2-5 orë, 300 lekë për 5-8 orë, 400 lekë për 8-12 orë dhe maksimumi 500 lekë për një qëndrim deri në 24 orë.

Tarifat për parkimin në rrugë ndryshojnë sipas sezonit dhe zonës. Nga 1 qershori deri më 30 shtator, parkimi me pagesë zbatohet çdo ditë nga ora 08:00 deri në 20:00, ndërsa nga 1 tetori deri më 31 maj, parkimi paguhet nga ora 08:00 deri në 16:00, vetëm nga e hëna në të premte. Çmimi është 100 lekë/orë në Zonën A dhe 40 lekë/orë në Zonën B.

Këshilli Bashkiak ka miratuar që prej vitit 20224 tarifën fikse vjetore prej 10.000 lekë përsa i përketë parkimit të rezidentëve në zonën A dhe B, për të drejtën e parkimit në rrugët e destinuara për parkim publik publik me pagesë brenda njësisë së banimit ku janë rezident, vetëm për një automjet.  

Regarding the parking lot under construction near the Train Station, one of the most problematic areas of the city, the Municipality of Durres does not seem to have taken an active role. The project was not designed or monitored by it, but is financed and administered by the Albanian Development Fund, while the Municipality is only the beneficiary of the investment.

"Parking at the Train Station is not a project designed by the Municipality of Durrës, the Directorate of Projects and Public Infrastructure and is not being followed as an investment by the Public Investment Tracking Sector. This project is financed by the Albanian Development Fund, which is also responsible for the smooth running of other administrative procedures, while the Municipality in this case is only the beneficiary of the investment," said the Municipality of the coastal city.

Until the Municipality drafts a realistic plan for parking management, the citizens of Durrës will continue to pay the price of urban chaos every day. /Amfora


Në përputhje me standarded JTI

Video

SHIKO KANALIN NE YOUTUBE
×