INSURRECTION/ SP MPs rebel, drag Gjati to vote on territorial division!

 Kliko këtu për të tjera
Voxpress:

2026-09-24 18:39:59Biznes SHKRUAR NGA REDAKSIA VOX

At the height of the price crisis, fuel prices are expected to add another 40 million euros per year in fiscal burden from the imposition of a new tariff. The government assumes that its level will be 3 lek per liter.

Revenues from the new oil tariff will be used to finance the creation and management of a security reserve of crude oil and its by-products.

But the increase in the fiscal burden on fuel will further increase the final selling price for the consumer. The effects on the increase in the final selling price for the consumer are also acknowledged by the government.

In relation to the draft law "On the creation, maintenance and management of crude oil and its by-products", the government assumes that if the tariff level for the oil security reserve is 3 lek per liter, it will collect 3.75 billion lek in revenue per year.

The proceeds will be used to purchase reserve oil, cover storage costs, etc.

However, the draft report clarifies that the level of 3 lek per liter for the tariff is assumed, as the final level will be approved by decision of the Council of Ministers, according to the proposals of the responsible ministries.

But the reserve is expected to be created for a 5-year period, bringing the financial effect of the fee collection to around 200 million euros.

"In order to finance the creation, maintenance and management of security reserves of oil and its by-products, the establishment of a fee for this purpose is also envisaged.

The fees for the creation and maintenance of the security reserve, which are applied to the quantities of hydrocarbon energy products, which are subject to the obligation to pay excise tax, in accordance with Law No. 61/2012, dated 24.5.2012, “On excise duties in the Republic of Albania”, as amended, and will be determined by decision of the Council of Ministers, each year.

All these activities will be associated with additional costs for the public sector to cover the costs of creating, storing, maintaining, inspecting safety reserves, as well as for other regular activities of the authority.

"Providing funds will require, among other things, the establishment of a tariff that will be applied to the quantities of hydrocarbon energy products. This will bring an increase in value in the financial burden chain and the final result of the sales price to the consumer," the report states.

Vendosja e një tjetër tarife te nafta, pritet të rrisë çmimin final të shitjes me pakicë edhe me 3 lekë për litër të tjera. Aktualisht nafta në vend është e ngarkuar më disa taksa dhe tarifa, përfshirë TVSH, akcizë, taksën e qarkullimit, taksë karboni, tarifën e skanimit, taksat bashkiake, tarifën e rilicensimit.

Në çmimin final të naftës barra e taksave zë 53% të atij apo në vlerë llogaritet të jetë 90 deri 100 lekë të çmimit final. Krahasuar me shtetet e rajonit, vendi ynë ka barrën më të lartë fiskale për naftën. Në shtetet si Maqedonia e Veriut, Serbia, Mali i Zi dhe Kosovë mbi çmimin e shumicës së naftës llogaritet vetëm akciza dhe TVSH-ja.

Nëse produktet e karburanteve do të lehtësoheshin nga barra fiskale konsumatori vendas do të paguante në të njëjtat vlera që paguajnë vendet e rajonit.

Kostot e krijimit të rezervës arrijnë deri 42 mln euro në vit

Volumi i rezervës së sigurisë, sipas të dhënave orientuese llogaritet në vlerat e 43,6 deri 49 mijë ton në vit, përfshirë me naftën bruto dhe nënproduktet e saj (naftë, benzinë, karburant për avion dhe gaz i lëngshëm).

Një nga skenarët e llogaritur nga qeveria është krijimi i rezervës me një sasi prej 43,6 mijë ton karburante. Peshën kryesore do të mbajë nafta bruto, në një sasi prej 17,4 mijë to. Dieseli në sasinë e 13 mijë ton, benzina 8,720 ton. Në sasi të vogla parashikohet rezerva gazin e lëngshëm dhe karburant avioni.

Qeveria llogarit vetëm për blerjen e karburanteve në një kosto prej 39,4 mln euro në vit dhe 2,6 mln euro në vit është kostoja e depozitimit.

Rezerva e naftës do të menaxhohet nga një Autoritet Shtetëror. Kostoja e ngritjes së autoritetit llogaritet 60 mln lekë, ndërsa kostoja për funksionimin e autoritetit llogaritet 220 mln lekë në vit sipas skenarëve të paraqitur në relacion.

Shoqata e Hidrokarbureve më herët ngriti shqetësimin për mënyrën se si qeveria parashikon ta financojë modelin e ri të propozuar për krijimin e sigurisë së naftës.

Shoqata e Hidrokarbureve se tarifa për financimin e krijimit të rezervës konsiderohet një taksë e fshehtë, pasi nuk bëhet fjalë për një shërbim që shteti i ofron kompanive, por për financimin e një detyrimi publik përmes një tarife të vendosur mbi karburantet.

po ashtu projektligji i jep kompanisë shtetërore si Autoriteti për Rezervën e Sigurisë së Naftës të drejtën të blejë dhe të shesë naftë pa prokurim publik, pra pa garë. Kjo marrëdhënie është e justifikuar me natyrën specifike të funksionimit të rezervës. E drejtë e Autoritetit për të kryer blerje dhe shitje të naftës, pa prokurim publik përcaktohet në një nga pikat e nenit 10 projektligjit “Për krijimin, mbajtjen dhe menaxhimin e rezervave minimale të sigurisë së naftës bruto dhe nënprodukteve të saj”.

Të dhënat për koston

-Tarifë orientuese minimale e rezervës: 3 lekë/litër/vit, deri në krijimin e plotë të rezervës (blerje hidrokarbure +depozitim);

– Pas krijimit do të paguhet vetëm kostoja e depozitimit të rezervës. Të ardhura vjetore të Autoritetit nga tarifa: 3.4– 3.6 -3.75 miliardë lekë/vit

-This amount will fully cover the functioning of the Authority, cover the provision of reserves, if they are created for a period of 5 years, and provide for the costs of maintaining the deposited material.

-Based on the opinion of the Ministry of Finance, the initial cost, only once, will be applied for the development of the system for collecting the fee: 20–30 million lek. Annual cost, annual maintenance of the system: 8–12 million lek. (Monitor)


Në përputhje me standarded JTI

Video

SHIKO KANALIN NE YOUTUBE
×