“Do biem, po na mbaron koha!”, zbardhet komunikimi tronditës i pilotit me kullën e vrojtimit para rrëzimit të avionit në Florida

2 November 2026, 09:39Kosova&Bota SHKRUAR NGA REDAKSIA VOX

“Do biem, po na mbaron koha!”, zbardhet komunikimi tronditës i

Momentet dramatike para rrëzimit të Learjet60 në Florida janë kapur në dialogun e fundit që piloti i avionit pati me kullën e kontrollit.

Disa minuta para rrëzimit piloti raportoi se në aeroplan kishte filluar të grumbullohej akull, se temperatura jashtë ishte -47 gradë Celsius dhe se po përballeshin me turbulenca, të cilat po shkaktonin luhatje në lartësinë e fluturimit.

“Kemi formim akulli të lehtë, të menaxhueshëm dhe të qartë dhe turbulencë të moderuar”, raportoi piloti në radio për Kontrollin e Trafikut Ajror të Miamit.

Megjithatë, pak çaste më vonë, pasi vuri re se kishte filluar të binte shi dhe kërkoi leje për të rritur lartësinë e fluturimit, ai shpalli gjendjen e jashtëzakonshme.

“Po humbasim lartësi me një shpejtësi prej 8,000 këmbësh – ndihmë, ndihmë – po humbasim lartësi me një shpejtësi prej 10,000 këmbësh në minutë”, tha ai disa sekonda më vonë dhe shtoi: “Kemi tejkaluar limitin e lejuar të shpejtësisë dhe po humbasim lartësi me një shpejtësi prej 20,000 këmbësh në minutë!”

“Do të përplasemi përtokë!” thotë ai. “Po zbresim në 22,000 metra lartësi, jemi në një shpat prej 60 gradësh.”

Pastaj dëgjohen britma dhe zëri i pikëlluar i pilotit: “Shikoni, do të rrëzohemi! Po na mbaron koha!”

Avioni humbi 8,230 metra lartësi vetëm në një minutë , pak para se të ndalonte regjistrimi i të dhënave të gjurmimit të fluturimit, sipas faqes së internetit të ADS-B Exchange.

Sekretari i Transportit i SHBA-së, Sean Duffy, e quajti aksidentin një “tragjedi të tmerrshme” në një postim në rrjetet sociale. Ende nuk dihet nëse dikush në tokë është plagosur.

Sipas Administratës Federale të Aviacionit të SHBA-së (FAA), avioni, i cili ishte ngritur nga Aeroporti Ndërkombëtar Austin-Bergstrom në Teksas dhe ishte nisur për në Aeroportin Eleuthera Veriore në Bahamas, u rrëzua pranë Cresthaven, Florida, rreth orës 12:50 të pasdites (ora lokale).

FAA dhe Bordi Kombëtar i Sigurisë së Transportit të SHBA-së (NTSB) po hetojnë shkaqet e rrëzimit.

Zyra e Sherifit të Qarkut Palm Beach njoftoi se një hetim për incidentin në zonën e Ushtarakëve është duke u zhvilluar, ndërsa të gjitha korsitë e trafikut në të dyja drejtimet janë mbyllur deri në njoftim të mëtejshëm.


Video